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提供了實(shí)現高性能、高信賴(lài)度且長(cháng)期免維護的各種鐵道車(chē)輛用軸承(車(chē)軸用、驅動(dòng)裝置用、主電動(dòng)機用),支撐“安全、穩定的到達目的地”的鐵道使命。
具有在新干線(xiàn)上從當初的0系列到嶄新的N700系列一直被廣泛采用的實(shí)績(jì),作為車(chē)輛用軸承,提供潤滑脂密封類(lèi)型及油浴潤滑類(lèi)型。進(jìn)而,車(chē)輛用軸承與安全性息息相關(guān),開(kāi)發(fā)了可具有對軸承的狀態(tài)進(jìn)行監視目的的帶傳感器軸承。另外,在苛刻振動(dòng)環(huán)境下使用的驅動(dòng)裝置用軸承與耐擋邊咬粘規格的基礎上,具有實(shí)施氮化處理的高強度保持架的高信賴(lài)軸承。
圓錐滾子, 作為滾動(dòng)體組裝在軸承中,由內圈的大檔邊引導??梢猿惺軓较蜇摵?,及一個(gè)方向的軸向負荷,負荷能力大。作為高負荷容量軸承,有增加滾子尺寸及滾子個(gè)數的HR系列。 與向心推力軸承一樣,一般將二個(gè)軸承對置使用。在這種情況,可根據同類(lèi)內圈或同類(lèi)外圈的間隔向軸向方向調整,以獲得設定的游隙。...
時(shí)間:2020-11-02圓柱滾子與滾道為線(xiàn)接觸的軸承。 負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。 根據套圈有無(wú)檔邊,分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內圈、外圈可分離的結構。...
時(shí)間:2020-11-02調心滾子軸承,如圖所示,有高負荷容量設計的EA型,C型,CD型,CA型。設計上, EA型,C型,CD型 為沖壓保持架, CA型為銅合金車(chē)制保持架。EA 型軸承具有高負荷容量,低轉矩的特長(cháng)。...
時(shí)間:2020-11-02帶座外球面球軸承組件,是將軸承、軸承箱及密封裝置等進(jìn)行小型化組合、作為組成機械的主要部分的組件進(jìn)行了標準化,提高了通用性,易于使用的產(chǎn)品。 使用帶座外球面球軸承組件,簡(jiǎn)化了機械的外圍結構,因此,在安裝及維護方面更加合理化,而且,由于具有調心性,可防止安裝誤差引起的力矩載荷。另外,由于易于安裝于機臺及側壁,所以可用在框架結構體等所有的地方。...
時(shí)間:2020-11-02